Logo após a revisão do motor, que nao foi escrita aqui ainda, o cabo do velocimetro teve que ser trocado, de acordo com o mecanico por desgaste natural e por que ele estava encostando no escapamento, o que fazia ele aquecer e danificar em menos tempo. Foi trocado por um cabo paralelo, pois não fabrica-se mais o cabo para o Chevette 84 originalmente.
Quando trocado o primeiro cabo do velocimetro, junto com o “peão” que vai na engrenagem, surgiu outro problema - oscilando muito a velocidade e de vez em quando o velocimetro simplesmente parava de marcar - que dificulta a passagem por radares e outros fatores importantes que levamos em consideração quando olhamos para o velocimetro.
Hoje pela manhã troquei o cabo novamente e meu problema foi resolvido com R$37,00 - sendo R$20,00 da mão de obra e R$17,00 pelo cabo de velocimetro Fania.
Link para o vídeo de teste.
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